Collège Jacques Monod, Ludres

Ecole de Velaine sous Amance

Par le Collège Jacques Monod, Ludres

Adrien HOERNER
Vincent DEVAUT

Le tram, c’est un moyen de transport utilisant des rails installés et des câble électriques, ou sur roues. Sur la route dans les grandes agglomérations françaises, il est rapide, pratique mais coûte cher. Le tram a été amélioré car il y a eu quelques incidents. Ce n’est pas un service gratuit. Il faut utiliser les transport en commun à cause de la pollution en Europe qui augmente.
Le tram sur pneu :
Il utilise l’électricité.
Il y a environ 180 places.
Sa vitesse maxi peut aller jusqu’à 70km/h.
Son taux d’accéleration maxi est de 1.2m/s.
Son poids est de 25.5 tonnes.
Sa durée de vie est de 30 ans.
Le tram sur rail :
Sa vitesse dépasse rarement les 40km/h en site urbain.
Il utilise l’électricité.
Il fonctionne avec 50 rames pour réduire les temps d’attente.
Il fonctionne de 5h jusqu’à 1h du matin le lendemain.
Il est climatisé et équipé d’un système anti-vibration.
Il est silencieux.

Nicolas BERAIN
Benoit ALLIE

Le TGV

Nous allons vous parler du TGV (train grande vitesse). Un billet de TGV vaut environ 25 €. Ce projet a été imaginé en 1970. Jusqu’alors les trains circulant en France sont de conception classique. Ils roulent entre 140 et 160 km/h. Ce sont les premières versions du train Corail que nous connaissons actuellement. La SNCF pense alors que pour réduire les distances et concurrencer efficacement le nouveau moyen de transport plus rapide qu’est l’avion, il faudrait augmenter la vitesse des trains sur les rails. Deux possibilités voient alors le jour. On peut améliorer la qualité des infrastructures déjà existantes et perfectionner la motrice du train. Le gain de vitesse permettrait alors de faire rouler les trains à environ 220 km/h. La deuxième solution serait de créer un nouveau train et de nouvelles lignes plus adaptées à la grande vitesse. En 1970, on opte pour la deuxième solution. C’est la naissance du TGV que nous connaissons actuellement. Il pourra rouler à plus de 250 km/h. La vitesse prévue sur la toute nouvelle ligne du TGV est de 320 km/h. La rame fera 200 m de long et transportera environ 400 passagers. La SNCF est consciente que le grand avantage du train sur l’avion est de déposer les passagers directement au cœur des villes. Il faudra donc que le TGV puisse entrer dans les gares déjà existantes.

 

Par l’Ecole de Velaine sous Amance

Alexandre
Valantin

En France, il y a beaucoup de voitures. Cela pose un problème de pollution. Pour lutter contre ça, nous développons les transports en commun. A Nancy, la grande ville qui est tout près de chez nous, il y a des bus, des trams et le train. Mais il y a encore trop de gens qui prennent leurs voitures.

Manon
Quentin
Livier

Le moyen de transport en France le plus utilisé est la voiture. On l’utilise pour aller au travail, pour faire ses courses et pour se promener. Le bus est aussi un moyen de transport très utilisé. On s’en sert pour aller à l’école. Il y a aussi le vélo, on s’en sert pour aller jouer et pour se promener. Il y a aussi le bateau, le train et l’avion.